Μέχρι το τέλος του έτους εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί το κλείσιμο της συμφωνίας για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού.
Σύμφωνα με σχετική έκθεση «για την Εγνατία Οδό, τα εκκρεμή οικονομικά και κατασκευαστικά έγγραφα που υποβλήθηκαν πρόσφατα από τον προτιμώμενο πλειοδότη απομένουν να συμφωνηθούν με το ΤΑΙΠΕΔ και να διαβιβαστούν στο Ελεγκτικό Συνέδριο για τους προσυμβατικούς ελέγχους που απαιτούνται πριν από την σύναψη της σύμβασης παραχώρησης έως το δ’ τρίμηνο του 2023».
Την εκτίμηση ότι μέχρι το τέλος του χρόνου η ΕΓΝΑΤΙΑ θα έχει περιέλθει σε ιδιώτες, διατυπώνει και η Κομισιόν. Το ελληνο-γαλλικό σχήμα θα αναλάβει τον βασικό άξονα της Εγνατίας Οδού από την Ηγουμενίτσα μέχρι τους Κήπους Έβρου και τρεις κάθετους άξονες, δηλαδή Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας, Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι και Σιάτιστα – Κρυσταλλοπηγή. Το μήκος του οδικού συμπλέγματος φτάνει τα 1.000 χιλιόμετρα. Η τιμή των διοδίων από τα 0,03 ευρώ ανά χιλιόμετρο που είναι σήμερα μετά την παραχώρηση προβλέπεται ότι θα διπλασιαστεί και θα φτάσει στα 0,06 ευρώ ανά χιλιόμετρο.