Το τρένο φονιάς ήταν η αμαξοστοιχία 65503 της Ισραηλινής ΖΙΜ;
Το δρομολόγιό της ΜΗ δηλωμένο, τα κοντέινερ χωρίς τιμολόγια. 40 τόνοι φορτίο σε κάθε βαγόνι, επί πόσα βαγόνια; Γιατί δεν βρήκε κανείς τη μηχανή του εμπορικού τρένου; Το εμπορικό τρένο γιατί ήταν σταματημένο; Γιατί έγινε έκρηξη μανιτάρι;
Μήπως υπήρχαν εύφλεκτα υλικά όπως προπάνιο, κηροζίνη και όχι λάδια ή φιάλες υγραερίου; Μήπως προ της σύγκρουσης των τρένων προηγήθηκε έκρηξη; Πάντως φιάλες υγραερίου δεν υπάρχουν, σύμφωνα με την Hellenic Train και την έρευνα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας.
Πώς έφτασαν 40 ασθενοφόρα τόσο γρήγορα στον χώρο (σαν να το περίμεναν;).
Γιατί πήγε ο Ελληνικός στρατός με χαμηλόβαθμα και υψηλόβαθμα στελέχη στο σημείο, έστησε σκηνές για κέντρο επιχειρήσεων και να επιβλέπει την επιχείρηση;
Γιατί η εμπορική αμαξοστοιχία έχει ήδη εξαφανιστεί από το σημείο της σύγκρουσης πριν ολοκληρωθεί η έρευνα των εμπειρογνωμόνων;
Γιατί αμέσως μετά το δυστύχημα έριξαν για ανεξήγητο λόγο άσφαλτο στο σημείο της σύγκρουσης;
Μήπως πρόκειται για σχέδιο ξένων μυστικών υπηρεσιών για να περάσουν μηνύματα προς πάσα κατεύθυνση;
Μήπως εκμεταλλεύτηκαν τον όποιο άσχετο και άπειρο σταθμάρχη, τον ανεπίτρεπτο επίτροπο και το όλο μπάχαλο που επικρατεί στους Ελληνικούς σιδηροδρόμους, τις αδυναμίες και τις προδοτικές πολιτικές όλων των κυβερνήσεων;
Ήταν μια ανθρωποθυσία με πολιτικές σκοπιμότητες;
Γιατί υπήρχε κάμερα εκεί και ποιος την τοποθέτησε;
Αναπάντητα ερωτήματα και έως ότου απαντηθούν ας αρκεστούμε στα κροκοδείλια δάκρυα των πολιτικών, στις ψεύτικες και άχρω- μες συγνώμες τους στους χαροκαμένους γονείς και να ασχοληθούμε μόνο για τα λάθη του σταθμάρχη και τα κλειδιά που μπέρδεψε: ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ!
Ας ελπίσουμε να λάμψει η ΑΛΗΘΕΙΑ για την ψυχή των 57 αδικοχαμένων παιδιών μας που το ίδιο το κράτος τα έσπρωξε στον θάνατο.
*Ο Γιάννης Πασιάς είναι παιδίατρος
